HZS180混凝土搅拌楼主要特点:

1、优良的搅拌性能及的生产率：

主机采用双卧轴强制式搅拌机，搅拌能力强，搅拌均匀、迅速，生产率高，对于干硬性、塑性及各种配比的混凝土，均能达到良好的搅拌效果。先进的主机配以率的计量称重系统和骨料输送系统，再加上先进的工业计算机控制方式，使整机具有的生产能力。

2、精确的计量性能：

各计量秤均为电子式称量方式，所用传感器均选用世界著名的“托利多”高精度传感器，骨料供给系统选用四个计量斗同时计量方式，使骨料供给系统配料周期大大缩短，计量精度大大提高。

3、简捷的操作性能：

整机采用具可靠性的工业计算机控制和完善的管理，有自动、手动两种工作方式，操作简单，易于掌握。能够存储配比种数无限制，动态画面跟踪显示，能清楚了解各部件运动情况，能同时存储、打印报表等各种数据资料。可根据不同容量的混凝土搅拌运输车设置任意的生产量和罐数而自动完成。摄像监视系统，使整套设备功能齐全，强大。

4、良好的环保性能：

所有的粉状物料，从上料、配料、计量、加料到搅拌出料都在封闭状态下进行。全封闭结构的搅拌主体、骨料输送系统及除尘系统，有效的降低了粉尘和噪声对环境造成的污染。

5、高寿命的设计：

搅拌主机衬板及叶片采用高铬高锰合金铸钢材料，独特的轴端支承及密封形式极大地提高了主机的使用寿命。对经常受冲击、易磨损部位如：卸料斗、中间骨料仓采用耐磨钢板在内部加强，以延长其使用寿命。

6、专业的钢结构设计：

依靠具有钢结构国家甲级设计资质的集团设计中心设计的搅拌主楼钢结构结构稳定，抗震能力强。外封装采用夹芯彩钢板，既美观大方由可以保温隔热。

7、灵活的场地布置：

可根据场地的情况，可选择3～5个骨料仓，再选择不同角度的上料皮带机或提升斗，做出更合理的布置。

8、完善的工业设计：

工业设计贯穿于产品的整个设计过程中，设计将人机工程学和美学有机结合，使得整机造型美观、大方，结构布局合理，色彩怡人。各保养、维修部位均设有走台或检梯，且有足够的操作空间，操作更舒适，维修更方便。

混凝土搅拌站主要构成：

1、配料供给系统：骨料斗、电子计量器、平皮带机、斜皮带输送机、骨料称量斗。

2、搅拌混合系统：主机为双卧轴强制式搅拌机、减速机、水泥称量斗、水及助剂称量斗。

3、水泥供给系统：水泥仓、螺旋输送机、空压机螺旋电子称、调速螺旋

4、自动供水系统：压力罐、水泵、流量计、减压阀、喷水器、管道。

5、电气操作系统：电脑控制台、电控柜、操作室。

6、运转控制系统：微机自控或手控。

混凝土稳定土搅拌机的给料装置的一些维修方法

混凝土稳定土搅拌机调速定量给料机是集给料输送、定量喂料控制为一体的机电一体化产品，是混凝土生产中较为重要的设备。

1、国内混凝土稳定土搅拌机定量给料机基本都是引进国外技术制造的，制造厂家多从降低生产成本考虑，对于称量段长度及皮带总长取值过低，定量给料机进料口离称量段距离偏小，物料运行到称量段时还没能全部均匀分布，进料口物料对皮带的挤压影响实际称量段的载荷，同时稳定土搅拌机在粉体物料输送过程中，皮带过短极易造成冲料.郑州东方重工现生产的配料称在实际使用种调整的较多，但是原搅拌机配套的减速机相互之间的更换、产量台时的提高变更原配套减速机等等，都有一定的影响因素。

2、混凝土稳定土搅拌机前工段配料系统从车间环境因素上讲，设备卫生比后工段卫生较好，并且车间也做到了自己了解配料秤的工作原理，详细分析了定量喂料调速称的工作运行状态，掌握了实际生产运行时的维护工作。相反，混凝土稳定土搅拌机后工段配料系统岗位工缺乏对定量给料机的基本知识了解，并且现场运行环境比之前工段环境较差。

3、合理标定定量给料机，好使用实物标定，尽量减少外界因素对皮带张力的影响。在实物标定前，应使用不同质量的砝码进行多次挂码标定，搅拌站在正常工作期间以校核传感器的线性度和重复性。实物标定能真实反映定量给料机的实际运行状况，一般一周一次。

混凝土拌合站质量控制措施

1、原材料的计量：粉料、水剂计量允许误差为1%，砂石料计量允许误差为2%。拌合站每年检定一次，配料称每月用标准砝码自检一次；每班开盘应对计量称进行零点校核。若发现有严重偏移时，应采用标准砝码对计量器具进行校对，尤其是水泥和外加剂称不能有严重超差。

2、试验员监督配料员录入施工配合比，录入完毕要逐一核对，并对拌合站混凝土生产实行全过程质量监控，要对混凝土初始坍落度进行测定，测定值应满足施工要求，配料员按试验确定的参数确定批量混凝土的用水量和搅拌时间。

3、在满足施工要求的前提下，水下灌注桩坍落度在大于220mm的砼拌合时间为40～70秒。对坍落度在140～160mm的承台混凝土拌合时间为90秒左右。对坍落度在140～180mm的砼（墩身、顶帽、涵身等部位）拌合时间为120秒。特别注意的是搅拌时间要根据坍落度的求以实测的搅拌时间为准，以上不含混凝土的坍损时间只是经验数值。

4、拌合完成后在混凝土出厂的前二车的坍落度要做,到施工现场后再做2次,以考察混凝土的经时损失,目的是为后续混凝土的生产提供技术参数。到达现场的混凝土要满足施工工艺的要求，若偏大时可静停一段时间（约一车间隔时间）合适后再浇筑。若坍落度偏小时可填加适量外加剂以提高混凝土的坍落度。

5、混凝土搅拌运输车在装料前应将罐内水放净，确保混凝土质量。砼在运输过程中，选择路况较好运行时间短的线路行车，保持罐体均速转动，防止混凝土离析。